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slots hot,Hostess Bonita Compete Online, Comentário em Tempo Real de Jogos Populares, Garantindo que Você Não Perca Nenhum Detalhe dos Momentos Mais Críticos e Empolgantes..Os navios franceses em Alexandria, que estavam sob o comando do almirante René-Emile Godfroy, incluindo o navio de guerra Lorraine da Primeira Guerra Mundial e quatro cruzadores, foram bloqueados em 3 de julho pelos britânicos, que ofereceram os mesmos termos que em Mers-el-Kébir. Depois de negociações delicadas, conduzidas pelos britânicos, através do almirante Andrew Cunningham, o almirante francês concordou no dia 7 de julho em desarmar sua frota e permanecer no porto até o fim da guerra. Alguns marinheiros se juntaram á França Livre, enquanto outros foram repatriados para a França; Surcouf e os navios em Alexandria passaram a ser usados pelos franceses livres depois de maio de 1943. Os ataques britânicos aos navios franceses no porto provocaram a ira dos franceses em relação aos britânicos e aumentaram a tensão entre Churchill e Charles de Gaulle, que foi reconhecido pelo governo francês. Britânico como o líder das Forças Francesas Livres em 28 de junho.,Depois do ataque a Mers-el-Kébir e da Batalha de Dacar, aviões franceses invadiram Gibraltar e o governo de Vichy rompeu as relações diplomáticas com o Reino Unido. O ataque criou muito rancor entre a França e a Grã-Bretanha, mas também demonstrou ao mundo que a Grã-Bretanha pretendia lutar. O ataque é controverso e os motivos dos britânicos são debatidos. Em 1979, PMH Bell escreveu que "os tempos eram desesperadores; a invasão parecia iminente; e o governo britânico simplesmente não podia se dar ao luxo de arriscar que os alemães tomassem o controle da frota francesa... O motivo britânico predominante era, portanto, extrema necessidade e autopreservação"..
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